汽車(chē)上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上，如果車(chē)上的ESP保持開(kāi)啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是保持默認(rèn)開(kāi)啟的狀態(tài)。可以把ESP按鍵當(dāng)成是上坡輔助的開(kāi)關(guān)按鍵。

在滿足換擋桿位于除空檔外的其它檔位上（手動(dòng)檔車(chē)型）；換檔桿位于P外的任何位置（自動(dòng)檔車(chē)型）汽車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)；油門(mén)未踩下；手剎未拉起；這些基本條件的前提下，在車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，車(chē)輛啟動(dòng)上坡輔助控制。有些車(chē)輛是操控者進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。