冠道(
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優(yōu)惠政策)使用經(jīng)濟(jì)模式比較省油。
本田冠道有經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、純電、低檔和運(yùn)動(dòng)五種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換。經(jīng)濟(jì)模式(ECO):在經(jīng)濟(jì)模式下,行車電腦會(huì)限制噴油量,以及控制變速箱的換擋邏輯。純電模式(EV):純電模式只會(huì)出現(xiàn)在混合動(dòng)力車型中,當(dāng)切換至純電模式時(shí),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入工作。當(dāng)車輛偵測(cè)到電池電量低時(shí),會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)模式:在自動(dòng)模式下,汽車各方面性能調(diào)配智能化,適合比較中規(guī)中矩的駕駛?cè)?。?dòng)態(tài)模式:動(dòng)態(tài)模式即“運(yùn)動(dòng)模式”。動(dòng)態(tài)模式下,油門響應(yīng)更加積極。降檔提前,升檔延后,目的是讓車輛長時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。車輛在加速瞬間有極大動(dòng)力沖擊。高轉(zhuǎn)速使噴油量增加,同時(shí)加大發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的磨損。不過偶爾使用動(dòng)態(tài)模式,可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。低擋模式(L擋):使用L檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最大扭矩區(qū)間,此時(shí)扭矩將完全爆發(fā)出,適用于上陡坡或長距離下坡。
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