如果空調(diào)有異響，大部分是鼓風(fēng)機(jī)異響，鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)軸承，這個(gè)軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車空調(diào)上有兩個(gè)重要部件，一個(gè)是壓縮機(jī)，另一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)。如果壓縮機(jī)壞了，那空調(diào)是無法制冷的。汽車空調(diào)在制冷時(shí)，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以不斷壓縮制冷劑，并

汽車開空調(diào)有異響的原因有空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過高，冷凝器過臟，散熱不好，膨脹閥堵塞，管路產(chǎn)生高壓?？照{(diào)故障檢修要點(diǎn)：觀察內(nèi)外機(jī)的工作情況：如指示燈板的顯示情況，內(nèi)機(jī)是否工作，風(fēng)速輸出是否正常，外機(jī)風(fēng)扇、壓縮機(jī)是否運(yùn)行，從而判斷是電器問題還是系統(tǒng)問題導(dǎo)致的不制冷。檢測(cè)空調(diào)器各項(xiàng)數(shù)據(jù)：比如空調(diào)漏水情況、進(jìn)出風(fēng)口溫差（正常的進(jìn)出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度）等。但受環(huán)境濕度、溫度影響數(shù)據(jù)只能作為一項(xiàng)參考值?？照{(diào)故障的判斷：制冷系統(tǒng)：觀察制冷系統(tǒng)各管路有無裂縫、破損、結(jié)霜與結(jié)露等情況。制冷管路之間、管路與殼體等有無相碰摩擦，特別是制冷劑管路焊接處，接頭連接處有無泄漏，凡是泄漏處就會(huì)有油污，也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現(xiàn)泄漏。電氣系統(tǒng)：觀察電氣系統(tǒng)熔絲是否熔斷，電氣導(dǎo)線的絕緣是否完整無損，電路板有無斷裂，連接處有無松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好，接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。通風(fēng)系統(tǒng)：觀察空氣過濾網(wǎng)、熱交換器盤管和翅片是否積塵過多；進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口是否暢通；風(fēng)機(jī)與扇葉運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；風(fēng)力大小是否正常等。