油耗跟個(gè)人車(chē)輛行駛環(huán)境及駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，沒(méi)有準(zhǔn)確標(biāo)準(zhǔn)。正常駕駛約10升左右

誰(shuí)說(shuō)5 6個(gè)油。是5加6等于11個(gè)油查不多。不要在那忽悠人了。我買(mǎi)了帝豪真后悔小毛病多

吉利2014款新帝豪EC7三廂車(chē)跟EC7-RV兩廂車(chē)，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔，工信部給出的綜合工況每百公里油耗是5.7公升和5.9公升。不高。全系車(chē)型都享受?chē)?guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼3千元人民幣，都是小于1.6公升排量的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗低，是占優(yōu)勢(shì)的。廣大車(chē)主朋友普遍反映，市區(qū)油耗在8L-10L之間(視路況和擁堵程度)，郊外是7L-9L之間，高速公路是6L-8L之間。雖沒(méi)工信部數(shù)據(jù)那么低，但也算低的，就算你是工薪族，也是用得起也養(yǎng)得起的。

帝豪 2014款兩廂 1.5L CVT精英型 9.398 15帝豪 2014款三廂 1.5L CVT精英型 9.408 190帝豪 2014款三廂 1.5L 手動(dòng)精英型 8.031 557別信帝豪的工信部油耗數(shù)據(jù)就是了，都太低了，實(shí)際情況請(qǐng)參考上面的數(shù)據(jù)你對(duì)比一下同款的工信部數(shù)據(jù)，帝豪實(shí)際油耗要在工信部的標(biāo)準(zhǔn)上加40%以上

來(lái)個(gè)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的，本人經(jīng)手賣(mài)出的帝豪汽車(chē)有上百臺(tái)之多，算是比較有發(fā)言權(quán)的。到目前為止賣(mài)了一年多了，還沒(méi)有客戶(hù)投訴油耗高。以下的數(shù)據(jù)不包括新手啊，先說(shuō)明，新手一腳剎車(chē)一腳油門(mén)，那你怎么搞都高嘛·帝豪這車(chē)，在市區(qū)的話(huà)會(huì)高點(diǎn)，一般9個(gè)左右，高速不需要什么7L的，一般撐死6L，當(dāng)然，高速堵車(chē)不算，我經(jīng)常幫公司調(diào)車(chē)的，加50塊的93油從廣州跑到清遠(yuǎn)，一個(gè)半小時(shí)，回來(lái)還有油多余的。綜合起來(lái)的話(huà)就是7L多一點(diǎn)吧，5毛多一公里，在家用里是比較劃算的。特別說(shuō)一下，帝豪這車(chē)故障很少的，吉利車(chē)包括國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)?yán)锕收献钌俚?，而且保養(yǎng)便宜，一次小保養(yǎng)才186元，你買(mǎi)個(gè)20多萬(wàn)的邁騰，保養(yǎng)一次1800，崩潰！

要看是什么排量的，排量是影響油耗的重要因素。列舉幾個(gè)不同排量的油耗：實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。影響油耗的因素“1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)

吉利帝豪(簡(jiǎn)稱(chēng)帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。帝豪品牌對(duì)吉利汽車(chē)有傳承亦有突破，其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)高貴、透露著濃郁的國(guó)際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時(shí)，也有效地傳承了優(yōu)秀固有文化基因。穩(wěn)重、高貴的標(biāo)識(shí)內(nèi)涵將卓有成效地為帝豪品牌開(kāi)拓廣闊而穩(wěn)定的全新市場(chǎng)助力。品牌詮釋帝豪EMGRAND，象征“卓越、穩(wěn)健、尊崇”，是吉利汽車(chē)在吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。吉利控股集團(tuán)副總裁劉金良介紹說(shuō)，帝豪品牌對(duì)吉利汽車(chē)有傳承亦有突破，其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)高貴、莊雅透露著濃郁的國(guó)際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時(shí)，也有效地傳承了優(yōu)秀固有文化基因。穩(wěn)重、高貴的標(biāo)識(shí)內(nèi)涵將卓有成效地為帝豪品牌開(kāi)拓廣闊而穩(wěn)定的全新市場(chǎng)助力。帝豪品牌憑借嶄新的姿態(tài)呈現(xiàn)于大眾眼前。

還是遠(yuǎn)離這類(lèi)破車(chē)，油耗8L/百公里，發(fā)動(dòng)機(jī)一年以后VVT驅(qū)動(dòng)器準(zhǔn)壞，起動(dòng)后怠速咔啦咔啦地響。還有那個(gè)空調(diào)膨脹閥準(zhǔn)漏油損壞。這些都是通病，我的車(chē)剛一年，一萬(wàn)七千公里。

畢竟還是帶上了渦輪增壓，才踩油門(mén)，渦輪接入的非常的快，油耗的控制也非常的好，就現(xiàn)在來(lái)看就是比較的喜歡車(chē)子的6.9個(gè)的平均油耗。

帝豪的實(shí)際油耗比官方油耗要高40%左右，隨便貼點(diǎn)數(shù)據(jù)參考一下吧帝豪 2014款三廂 1.3T CVT精英型 CVT無(wú)級(jí)變速 8.669 115 帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型 CVT無(wú)級(jí)變速 8。.

這個(gè)續(xù)航歷程不是太準(zhǔn)只是大約數(shù)，真正的測(cè)油耗就是先去加油站加滿(mǎn)油至跳槍?zhuān)缓笕ヅ?00公里以后回來(lái)再加滿(mǎn)油至跳槍?zhuān)@個(gè)加油的升數(shù)就是你百公里油耗，這個(gè)法準(zhǔn)確性最大。

我是2016款新帝豪車(chē)主，當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)也是看網(wǎng)上評(píng)價(jià)這款車(chē)的油耗很低，我開(kāi)下來(lái)真的感覺(jué)到了。新帝豪的油耗真的很低，大概也就五六個(gè)油吧。新帝豪搭載了吉利自主研發(fā)的1.3T和1.5L兩款高效綠色節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器，工信部綜合油耗僅5.7L/百公里，真的很省油。