1、自動(dòng)檔汽車(chē)都是用一個(gè)腳開(kāi)的，沒(méi)人會(huì)用兩個(gè)腳開(kāi)的，特別是開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋的駕駛員，因?yàn)樽竽_踩離合踩習(xí)慣了，離合都是一腳踩到底的，如果用左腳踩剎車(chē)的話，容易急剎車(chē)，這樣容易造成后車(chē)追尾的。2、自動(dòng)擋車(chē)由于沒(méi)有離合器，理論上似乎可以將剎車(chē)、油門(mén)分別用左右腳來(lái)控制，但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣，一旦駕駛手動(dòng)擋車(chē)，駕駛者極易弄混，把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)或把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)的可能性更高。3、看似輕描淡寫(xiě)的設(shè)計(jì)，其實(shí)是通過(guò)了無(wú)數(shù)人次的理論以及實(shí)踐從而延續(xù)至今的。退一萬(wàn)步講，假設(shè)我們把油門(mén)剎車(chē)踏板分開(kāi)來(lái)踩，也依然不能保證每一個(gè)駕駛員在緊急情況中能夠從容冷靜的踩下剎車(chē)踏板。科學(xué)的設(shè)計(jì)是為了防范誤操作，但是防不住一時(shí)糊涂的駕駛員。