標(biāo)準(zhǔn)軸距版的后座空間介于一般的A、B級(jí)車(chē)之間，其實(shí)已經(jīng)很夠用了，只是中央地臺(tái)的大突起使得中間的乘客不太自在。長(zhǎng)軸距版的后排腿部空間比標(biāo)準(zhǔn)軸距凈長(zhǎng)11厘米，足以讓正常體形的乘客在后座翹上二郎腿。因?yàn)榭臻g更大，廠方也重新設(shè)計(jì)了長(zhǎng)軸距版的坐墊，它比標(biāo)準(zhǔn)軸距版的要長(zhǎng)一些，我個(gè)人覺(jué)得乘坐感尚可，但也有同行感覺(jué)坐墊的末端太高，會(huì)頂起雙腿，不太舒服。由于時(shí)間緊張，我們沒(méi)能為大家現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)烧叩膶?shí)際空間數(shù)據(jù)差別，將在未來(lái)補(bǔ)上。長(zhǎng)軸版的后座裝備向老板車(chē)靠攏，可以控制前副駕席的位置，也有化妝鏡、閱讀燈、側(cè)面遮陽(yáng)簾等，使得置身后座更有尊貴感。從此，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也可以用作“接客”車(chē)型了。