K3的底盤(pán)與
現(xiàn)代朗動(dòng)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)完全相同,至于廠家在細(xì)微調(diào)校上采取了什么新手段,不得而知,估計(jì)也沒(méi)多少人關(guān)心。從駕駛體驗(yàn)看,這副底盤(pán)完全為家用為打造,舒適度靠譜,我們整個(gè)試駕過(guò)程并沒(méi)有嘗試極端的激烈駕駛,但踩著地板油并線超車則出現(xiàn)多次,K3的表現(xiàn)完全算的上優(yōu)秀。
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