下邊直營(yíng)店也行，可能還便宜點(diǎn)，掙錢就賣！保養(yǎng)去4S就行

4S店模式真的好嗎？　　據(jù)說(shuō)，國(guó)內(nèi)投資一個(gè)一般的汽車品牌專賣店至少是個(gè)“115”工程。即投資建店需要1000萬(wàn)元，一個(gè)店一年的日常支出是1000萬(wàn)元，一個(gè)專賣店一年賣車500輛才能保證不賠錢。年賣車500輛是國(guó)際汽車流通行業(yè)的一個(gè)硬指標(biāo)，也就是說(shuō)只有達(dá)到并超過(guò)500輛這個(gè)數(shù)字，投資人才會(huì)有獲得利潤(rùn)的可能。而中國(guó)的4S店達(dá)到500輛這個(gè)指標(biāo)的實(shí)屬鳳毛麟角。換句說(shuō)話，消費(fèi)者大概有30%的買車錢用在了廠家的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?！　∧菫槭裁匆?S店呢？汽車行業(yè)率先采用前店后廠4S專賣店模式的是日本本田。多數(shù)人對(duì)效仿4S店模式原因的回答是4S店模式門面大氣，給顧客以干凈利落，貨真價(jià)實(shí)的良好感覺(jué)。但是我們也應(yīng)該為我們多花出去的30%的錢而掂量掂量?！　∥覀兊?S店購(gòu)車最為看重的無(wú)非就是售后服務(wù)和良好的信譽(yù)，而4S店正好很好地滿足了消費(fèi)者在這個(gè)方面的需求。但是這僅僅是在其他購(gòu)買方式都不夠成熟的狀況下。而且普通消費(fèi)者買東西圖的是方便和實(shí)惠。想要貨比三家，卻要為相距甚遠(yuǎn)的專賣店鋪跑斷腿，怎么談得上方便？消費(fèi)者能感到實(shí)惠嗎？　　國(guó)外4S店不斷縮水　　與前段時(shí)間國(guó)內(nèi)的4S店紅紅火火的現(xiàn)象正好相反的是，美國(guó)、歐洲的專營(yíng)網(wǎng)絡(luò)正因?yàn)楦鞣N原因不斷“縮水”——美國(guó)的專營(yíng)方式受到消費(fèi)者的質(zhì)疑：龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)消耗了巨額運(yùn)營(yíng)成本，這部分資金最終還要汽車消費(fèi)者埋單；歐洲的專營(yíng)網(wǎng)絡(luò)則是害了“自己人”：銷售網(wǎng)點(diǎn)過(guò)于密集，利潤(rùn)空間逐年減少，經(jīng)銷商無(wú)利可圖，只能合并或者破產(chǎn)。這就是我們的前車之鑒?！　?guó)外的汽車市場(chǎng)發(fā)展得比我們成熟，雖然每個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)狀況和消費(fèi)群體都不同，別人走過(guò)的道路不一定都值得我們學(xué)習(xí)，卻值得我們借鑒。在汽車銷售方面，也許中國(guó)可以探索出一條具有“中國(guó)特色”的道路。所以說(shuō)，4S店不應(yīng)該成為我們購(gòu)買汽車的惟一選擇，我們應(yīng)該有汽車大賣場(chǎng)，品牌專賣店、分銷商、零售商等這些也值得我們信任的購(gòu)買方式。

4S店服務(wù)正規(guī) 二級(jí)經(jīng)銷商買車便宜 沒(méi)買的時(shí)候你是爺 買了你就死狗

4s店確實(shí)貴，但是在4s店買了車基本上你就可以放心了，它不僅會(huì)對(duì)你的車有全方位的保護(hù)，同時(shí)你還可以享受到最專業(yè)的服務(wù)和最優(yōu)秀的服務(wù)質(zhì)量，好點(diǎn)的汽車廠商的4s店都會(huì)有跟蹤服務(wù)，這是在汽車交易市場(chǎng)享受不到的。 在每到該保養(yǎng)的時(shí)候4s店都會(huì)主動(dòng)通知你去做保養(yǎng)，而且像6000公里的時(shí)候需要保養(yǎng)一般都是免費(fèi)的，4s店的專業(yè)工人都會(huì)把你的車調(diào)整到最佳狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)給你隨便改動(dòng)零部件的事情。 而且4s店會(huì)推出一些會(huì)員活動(dòng)，車友活動(dòng)，車輛行駛信息反饋等等，總之就是非常人性化，你會(huì)覺(jué)得很安全。 推薦4s店。