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思域適合年輕人開(kāi)，而且不適合商務(wù)用，空間太小了，不大氣，價(jià)格有點(diǎn)高，超出了你的預(yù)算，不過(guò)車性能還是不錯(cuò)的

怎么樣？?jī)?yōu)點(diǎn)省油，省油省油，省錢省錢，我要說(shuō)它不好，日本車商看見(jiàn)會(huì)不高興，會(huì)瘋狂用鼠標(biāo)給我點(diǎn)弱，我要說(shuō)好，那就把你騙了，客觀說(shuō)，缺點(diǎn)鈑金薄噪音大底盤不夠扎實(shí)開(kāi)著發(fā)飄操控差安全氣囊數(shù)量少，尾部沒(méi)有防撞鋼梁低配不標(biāo)配esp安全系統(tǒng)看不到的地方能省則省鈑金薄，一層皮小毛病少，大毛病一堆比如舉個(gè)列子進(jìn)口本田crv 自重1頓7國(guó)產(chǎn)本田crv.就輕了很多，到了國(guó)產(chǎn)，就吸能，輕量化設(shè)計(jì)，逗誰(shuí)??？對(duì)了國(guó)家cncap測(cè)試部門沒(méi)有追尾測(cè)試環(huán)節(jié)，本田追尾沒(méi)有防撞鋼梁，而本田事故死亡率可是非常高啊，沃爾沃死亡率最低，所以呀，進(jìn)口的日本車我推介你買，合資的日本車，我就不說(shuō)啦，懂車之人都知道咋回事，假設(shè)比如，德國(guó)人造一輛車需要10塊錢成本日本人4塊錢就能把車造出來(lái).沃爾沃為什么被稱為世界安全性最好??？第一鈑金厚，用料好。第二，沃爾沃安全氣囊數(shù)量通常比同級(jí)別其他品牌的車都要多，比如沃爾沃s90.全車20多個(gè)安全氣囊，而這個(gè)級(jí)別的車比如雷克薩斯es，一共還不到十安全氣囊，CNCAP官方測(cè)試是車撞墻，開(kāi)50脈的速度撞墻，人沒(méi)事就是5星通過(guò)，而現(xiàn)實(shí)中車禍?zhǔn)擒囎曹?，比如你從?duì)面開(kāi)50脈向西走，而我從西面開(kāi)50脈向東走這時(shí)咱倆一旦撞在一起那加在一起就是100脈的撞擊力，而五星碰撞只是50脈撞擊一個(gè)墻而人沒(méi)事就算通過(guò)，比如沃爾沃的某某車型車身長(zhǎng)度，為5米，那我們就以5星碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，以50脈撞擊后，車身長(zhǎng)度變成了4.5米，70脈撞擊后就變成了4.2米，而日本車，某某5米長(zhǎng)的車身，50脈撞擊車身長(zhǎng)度變成4米，70脈撞擊變成3.2米，最后駕駛室人員活活被推死，在這種撞擊下，顯然鈑金厚有優(yōu)勢(shì)，也許你會(huì)認(rèn)為，5星碰撞50脈撞擊力完全夠用，但我告訴你，還是那句話，你開(kāi)50脈，我開(kāi)50脈，咱倆撞在一起就是100 脈，對(duì)不對(duì)而日本車50脈撞擊幾乎要推到駕駛室，60脈你一定會(huì)被推死的，而德國(guó)車你就在加上20脈，也完全沒(méi)有問(wèn)題，目前有一些人說(shuō)輕量化設(shè)計(jì)，車要吸能，告訴你全都是忽悠，他們說(shuō)鈑金太硬，撞車時(shí)車啥事沒(méi)有只掉了點(diǎn)漆，而人卻被2次碰撞震死，這種說(shuō)法完全就是忽悠，我告訴你吧，在碰撞時(shí)只要你要你戴安全帶，人的身體就不會(huì)往前沖，就不會(huì)導(dǎo)致二次碰撞，而這時(shí)撞擊時(shí)，車內(nèi)安全氣囊也會(huì)瞬間彈出，保護(hù)你的身體以及頭部，所以不存在那種事情的發(fā)生，輕量化設(shè)計(jì)，都是一種營(yíng)銷手段，不可信的，在材質(zhì)一樣的情況下，就主要看鈑金的厚度，除非你的車用是碳纖維的材質(zhì)，或者有什么高級(jí)的材料，強(qiáng)度

日本車最大的特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)性，從外觀上看車很漂亮，很適合家庭用車。備件的價(jià)格也不是很貴，跑起來(lái)的感覺(jué)也很好，這也是東風(fēng)的主打車型。安全性能也算可以，總體來(lái)說(shuō)這款車還是不錯(cuò)的1