那么，鑒于我們對(duì)SUV貪得無(wú)厭的胃口，為什么大眾要干掉途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）呢？銷(xiāo)量低，主要是因?yàn)樗鞘忻嫔献钯F的中型SUV之一。“途銳”這個(gè)名字也沒(méi)啥用。 途銳于2003年推出，多年來(lái)一直提供各種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括柴油、混合動(dòng)力和最新的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。一直是卡宴的公司表哥，卻成功獲得了自己的忠實(shí)追隨者。盡管如此，途銳從未真正屬于更大的大眾品牌陣容。就像老帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和停產(chǎn)的輝騰一樣，太高了，所以貴。有奧迪Q5和Q7，又是一個(gè)平臺(tái)表哥，為什么還要花5萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)途銳。大眾應(yīng)該正是這個(gè)名字在德語(yǔ)中的意思，即“人民的汽車(chē)”。對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，途銳只是一款錯(cuò)誤的大眾SUV。