MLB EVO平臺。MLB EVO平臺相當于奧迪現(xiàn)有的MLB平臺的升級版。它的首款應用車型雖然是2018年3月份在海外上市的奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但奧迪技術研發(fā)負責人Ulrich hackenberg在接受媒體采訪時曾說過，新奧迪A4才是新MLB EVO平臺的母車型。因為全新平臺要適應平臺下的所有車型，所以其開發(fā)總是在最小的車型上率先進行設計和測試，否則通用化就會遇到很多問題。MLB Evo平臺，在技術上可以打造出途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣平實的輕奢中大型SUV，也可以打造出蘭博基尼Urus這樣的性能利器，它們的尺寸可以不同，發(fā)動機不同，使用的底盤調校也都不同。從整體上來看，MLB EVO平臺的懸架結構是從第一代MLB優(yōu)化而來，它在輕量化和性能均衡性上都有更加出色的表現(xiàn)。尤其是對全新一代奧迪Q7而言，新懸架直接帶來了超過67公斤的減重（前懸架減輕了27公斤，后懸架減輕了40公斤）?；贛LB EVO平臺，接下來的奧迪A5、A6、A7、A8以及Q5都將會使用這一套相似的懸架結構。不過各個車型會根據(jù)每個車型的需求而有所不同，比如Q7懸架，就由空氣彈簧取代了螺旋彈簧，它的懸架高度就可以根據(jù)駕駛模式進行調節(jié)。