雙離合變速箱頓挫原因是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速調(diào)扭控制精度低，使用雙離合變速箱的汽車駕駛起來與傳統(tǒng)的自動(dòng)擋車型沒有很大的區(qū)別，雙離合沒有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器，是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，里面有兩根動(dòng)力輸出軸，一根連接著離合，另一根連接著擋位雙離合沒有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器。雙離合在整個(gè)換擋過程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí)，另一組齒輪已經(jīng)待命，總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷，使換擋過程更快，提速更迅猛。