全新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的起步階段表現(xiàn)靈動穩(wěn)健，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)非常積極，基本能按部就班。同時(shí)它的反饋很溫和，基本上不會有運(yùn)動的感覺。而整個(gè)日常城市駕駛，天籟給人的印象是清淡的。 在中高速過程中，如果要加速超車，壓縮比會智能調(diào)整到8: 1。這時(shí)候強(qiáng)大的爆發(fā)力就會顯現(xiàn)出來，你可以明顯感受到渦輪多輸出的強(qiáng)大力量。 雖然動力相當(dāng)充沛，但整體駕駛感受還是很舒適從容的。得益于CVT變速箱的良好匹配，無論是起步階段還是加速階段的平順性都足夠好，對后排乘客比較友好。 天籟的底盤采用麥弗遜式多連桿獨(dú)立懸架組合，整體韌性很強(qiáng)。既能把握發(fā)動機(jī)的野性，又能過濾地面的震動，保證了一輛中級車舒適體面的駕駛感受。