目前市場上在售的混合動(dòng)車汽車，主要有油電混合動(dòng)力汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車，各個(gè)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也都推出了相應(yīng)的產(chǎn)品，兩種技術(shù)優(yōu)勢互補(bǔ)。那么為什么會有插電式混合動(dòng)力汽車的油耗顯著低于普通混合動(dòng)力汽車的說法那，今天我們就來一起聊聊。油電混合動(dòng)力汽車是指汽車同時(shí)擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，車輛可以邊行駛邊充電不需要外部電源，油電混動(dòng)不能單獨(dú)以純電驅(qū)動(dòng)汽車行駛。插電式混合動(dòng)力汽車是全用電來做驅(qū)動(dòng)的。兩者的區(qū)別在于，普通混合動(dòng)力車的電池容量很小，僅在起停、加減速的時(shí)候供應(yīng)回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動(dòng)力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式行駛，并適時(shí)向電池充電。油電混合動(dòng)力實(shí)際原理就是把普通燃油車?yán)速M(fèi)的能量收回，儲存在電池內(nèi)，在合適的條件下來驅(qū)動(dòng)車輛行駛，提高了燃油利用率，從而節(jié)約了燃油。插電式混合動(dòng)力通?？梢詽M足日常距離在60km范圍內(nèi)完全使用純電模式駕駛，從而大大降低油耗。

因?yàn)橹挥胸S田是普通混動(dòng)，世界上所有混動(dòng)車都是插電式，寶馬奔馳保時(shí)捷等等，還有跑車，都是插電式混動(dòng)，原理很簡單，插電式混動(dòng)更經(jīng)濟(jì)，而且又有你說的普通混動(dòng)的功能，所以插電式混動(dòng)才叫混動(dòng)，豐田稱自己的也叫混動(dòng)，因?yàn)樗杀镜?，并不?shí)用。插電混動(dòng)可以0耗油，普通的就不行。

現(xiàn)在的混動(dòng)技術(shù)分為插電混動(dòng)、油電混動(dòng)和輕混系統(tǒng)，不過從今年開始，只有插電混動(dòng)才算新能源汽車，而輕混和油混被納入燃油車行列，主要原因是插電混動(dòng)比另外兩種混動(dòng)車型更更省油更環(huán)保。插電混動(dòng)我們簡稱為PHEV，雖然也是以發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)結(jié)合作為汽車的動(dòng)力來源，但是插電混動(dòng)與電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)更加相似，可以視作是電動(dòng)車上加裝了一臺發(fā)動(dòng)機(jī)。而且相比來說插電混動(dòng)電池相比其他的混動(dòng)車型要大很多，它除了能夠使用發(fā)動(dòng)機(jī)充電以外還能通過外部充電。平時(shí)我們行駛的時(shí)候主要是靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有在電池電量過低時(shí)才會啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且會繼續(xù)向電池內(nèi)供電。所以插電混動(dòng)車型使用燃油機(jī)的頻率很小，所以它的油耗也會比其他混動(dòng)車型要低很多。