現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版是四驅(qū)的嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 寶馬5系混動(dòng)版不是四驅(qū)的，是兩驅(qū)，也是后驅(qū)的： 1、后驅(qū)就像推著車子前進(jìn)，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，分工明確。因?yàn)檎嚨那昂筚|(zhì)量分配比較均衡，所以行駛的穩(wěn)定性比較高。當(dāng)然，在平時(shí)路上行駛，可能感覺(jué)不到什么區(qū)別； 2、但是遇到上坡或者加速，因?yàn)檎囍匦募性谲嚭?，后輪?duì)地面的附著力更大，所以爬坡能力更強(qiáng)，加速的時(shí)候也更容易體會(huì)到推背感； 3、當(dāng)然，后驅(qū)車在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果驅(qū)動(dòng)力過(guò)大或者路面潮濕，由于車尾比較重，慣性大，很容易被甩出去，就是俗稱的“甩尾”。當(dāng)然，如果你技術(shù)過(guò)關(guān)，那這就是完美的“漂移過(guò)彎”了。