你車是什么發(fā)動機?再就是用車情況怎么樣,是不是長期短途行駛那種?老世嘉那批TU5JP4鑄鐵發(fā)動機是沒有燒機油缺陷的,正常行駛排氣筒絕大多數不會有明顯黑灰.因為黑灰就是燃燒不充分造成的,如果發(fā)動機本身沒有問題汽油質量也合格是不會燃燒不充分的.家里有個?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）近兩年的時間開得很少,一箱油能跑倆月多那種,這樣排氣管才有輕微的灰.這兩天正常跑了跑就沒了.你再看看我發(fā)過一個奇瑞車排氣口的照片,絕對找不出一丁點的灰燒機油不是像4S說的那樣,達到一定的量才叫燒.對于某些發(fā)動機來說只有燒或不燒,只能說燒得比較輕微的那種你不管它也沒什么影響.像世嘉1.6這種老款完全正常的新款卻有黑灰,那就是輕微的燒機油.日產軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是這個毛病,情況跟世嘉基本一樣.因為它們本身就沒有像渦輪機這樣可能大量消耗機油的設計.看看吧,這倆都是東風干的好事

就是漏掉了，你現在看氣門室前面有油跡的時候，其實已經漏好多了，后面火花塞那個槽，還有缸蓋兩邊都是機油，你把裝飾罩，點火線圈拆下來就能看見了。

你用手摸摸排氣口,如果有黑灰說明有機油進入氣缸燃燒了,就是燒機油.至于什么原因導致的燒機油需要另外檢查判斷.我家10年5月的世嘉現在12萬公里左右,排氣管很干凈.沒有黑灰那可能就是滲油有點嚴重.不過氣門室蓋子滲油這個毛病在PSA1.6發(fā)動機上算個通病,倒也不是什么大問題,換個墊子處理一下就好了