不值得推薦購(gòu)買，原因：市場(chǎng)此車型保有量小，進(jìn)口車型配件肯定較貴，不是在簡(jiǎn)單保養(yǎng)維修的范圍內(nèi)，采用雷諾-日產(chǎn)C平臺(tái)，擁有日產(chǎn)的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器，還有All mode四 中控臺(tái)的按鍵布局欠合理，來(lái)自韓國(guó)人的外形設(shè)計(jì)也缺乏時(shí)尚感，缺少歐洲車韻味。

雷諾的車還行，不過(guò)就是大眾知名度不高，售后太不方便，一般的二級(jí)地級(jí)市都沒(méi)有售后，沒(méi)接觸過(guò)雷諾的車，自己感覺(jué)這種進(jìn)口車在今后的油耗和保養(yǎng)售后上，費(fèi)用也是個(gè)不小的開(kāi)支吧

科雷傲雖然是法國(guó)雷諾原裝車，但雷諾和日產(chǎn)是技術(shù)合作關(guān)系，其技術(shù)與資源經(jīng)常是雙方共享。事實(shí)上，科雷傲使用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤以及平臺(tái)均與東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿相同。因此科雷傲和奇駿是一對(duì)“孿生兄弟”，只是外形不同罷了。這也是同級(jí)SUV越野性能最強(qiáng)大的兩個(gè)車型?？评装临u到22萬(wàn)多，可謂讓利不小。但畢竟是原裝進(jìn)口，銷量不是很大，將來(lái)在東風(fēng)日產(chǎn)維修也不現(xiàn)實(shí)，如果喜歡這款車的性能，不妨考慮選擇奇駿，如果不喜歡奇駿的外形，不妨考慮一下豐田的RAV4。