胎壓過(guò)高不能繼續(xù)開(kāi)。當(dāng)胎壓太高時(shí)，雖然滾動(dòng)阻力明顯減小，汽車(chē)油耗明顯降低，但是輪胎和地面的接觸面積減小，故輪胎的抓地力變差。在緊急情況下，急剎車(chē)往往會(huì)剎不住，或者剎車(chē)距離明顯加長(zhǎng)，因此很不安全。

大家所關(guān)注的“胎壓過(guò)高還能繼續(xù)開(kāi)嗎?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 胎壓過(guò)高最好是不要繼續(xù)開(kāi)車(chē)，很容易引起爆胎。原因有以下幾種： 1、胎壓不足行駛，會(huì)導(dǎo)致胎體過(guò)度彎曲，胎體過(guò)度彎曲會(huì)產(chǎn)生高熱，內(nèi)部的密封層橡膠會(huì)被燒成黑點(diǎn)，然后橡膠和胎身簾布被剝離； 2、更嚴(yán)重的是，密封層橡膠會(huì)被熱熔，導(dǎo)致熔化，持續(xù)高溫，使輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損； 3、如果輪胎在強(qiáng)度降低的情況下繼續(xù)行駛，最終會(huì)導(dǎo)致輪胎損壞，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣，帶來(lái)安全隱患； 4、同時(shí)，胎壓過(guò)低，會(huì)使胎面中部脫離地面，造成胎肩兩側(cè)過(guò)度磨損； 5、輪胎胎壓過(guò)低也會(huì)使輪胎側(cè)變形過(guò)大，增加鼓包的可能性。