柴油機不能加油門的原因； 1.在D型電控系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器是感知發(fā)動機負荷的重要傳感器。如果其中一個出現故障，計算機可以利用替代值使發(fā)動機繼續(xù)工作，但工況惡劣，故障根據損壞程度不同而不同； 2.油門位置傳感器損壞，加不到油，會出現勻速行駛，車停等現象； 3.油路堵塞，供油不足； 4.噴油器泄壓軌的壓力太低； 5.共軌限壓閥的軌壓過低。 解決方法： 或者調整并更換連接彈簧；正確地重新組裝柱塞對；或者更換柴油濾芯。 柴油發(fā)動機介紹： 柴油機是燃燒柴油獲得能量并釋放動力的發(fā)動機。柴油機是一位德國發(fā)明家在1892年發(fā)明的。 為了紀念這位發(fā)明家，柴油以其姓氏來表示。柴油機具有扭矩大、經濟性好等優(yōu)點。