亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問

氣缸列1燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀

l陸文華 2022-10-24 09:55:31

氣缸列1燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀

1個(gè)回答
  • 帥氣的男生 2022-10-24 09:55:31
    缸組1燃油測(cè)量系統(tǒng)在怠速時(shí)過稀的原因有很多,主要從三個(gè)方面分析。 以下是相關(guān)資料: 1.積碳:噴油量少造成的。 解決方法:檢查燃油壓力是否有問題??赡芊e碳太多。 2.混合氣:一般來說,燃油測(cè)量系統(tǒng)的混合氣過稀或過濃。 解決方法:如果混合氣太稀,需要清理進(jìn)氣口積碳,及時(shí)更換節(jié)氣門內(nèi)的汽油濾芯。 3.噴油器:混合氣太濃,需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。如果不是,就是噴油器的問題。 解決方法:可以做噴嘴的霧化測(cè)試或者清洗噴嘴。 當(dāng)1缸怠速太稀時(shí),說明一列發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣太稀。需要檢測(cè)的項(xiàng)目如下: 1.噴油器的霧化。 2.測(cè)試電子控制系統(tǒng)。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器是否有故障。 4.進(jìn)氣管是否漏氣。
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答