安裝發(fā)動機護板可以有效的保護發(fā)動機和變速箱的拖底磕碰，不會影響散熱，首先熱空氣向上走，行駛時護板到時可以導流使風流更好的從前到后的通過發(fā)動機艙，怠速電子扇強制散熱工作；所以根本談不到發(fā)動機散熱的問題；有用請采納

護板裝上去后不影響散熱.發(fā)動機主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的，不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng)，水箱的水，經(jīng)水泵的作用下，流向發(fā)動機需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的。而且汽車當車速達到七十的時候，風速相當于七八級的大風的時候，汽車在行駛的時候，熱量往后面和兩邊散發(fā)的，停止的時候熱量往上面沖的。發(fā)動機啟動的時候，產(chǎn)生的熱量會傳給發(fā)動機缸體，發(fā)動機缸體里面有個很規(guī)范的水道的，水泵的作用是把水道里面的熱水泵出來，然后傳給汽車前面的水箱，水箱里面也是有很密集的水道的，水箱外面是散熱片，后面是風扇，在汽車行駛帶來的空氣流動外加風扇的作用，使得散熱片上面的熱量盡量散去，這樣流進水箱的熱水，流出來的時候就會變成溫度相對較低的冷水了。車在停止的時候散熱一般以自然散發(fā)為主，而且都是往上面沖的，上面沖不完的往兩邊和后面走的，所以護板裝上去后不影響散熱.

廠家本來就已經(jīng)安裝了互板，防塵的，不會影響散熱的，設計師不會這點都想不到的，車開起來通過進氣格柵就可以很好的散熱了，望采納，互頂！

我的01年老富康加長版自動擋，發(fā)動機金屬護板·底盤裝甲都是出廠配置，至今底盤完好，倒是車身有了銹滋，上馬路牙子從來沒有含糊過；所以是很有必要的，有用請采納