因為現(xiàn)在的汽車剎車系統(tǒng)一般采用液壓油或電控裝置，熄火后油泵都不工作了，所以就會出現(xiàn)“失靈”了。

熄火后剎車失靈是因為現(xiàn)在的汽車剎車系統(tǒng)一般采用液壓油或者電控裝置，熄火后油泵不工作，所以剎車失靈。汽車的進氣歧管上沒有真空管，連接的是真空助力器，真空助力器連接的是制動總泵。沒有剎車或者剎車不靈。那是因為真空助力器和進氣管沒有壓力，所以沒有助力，剎車硬。因為真空泵不工作，所以沒有剎車。 現(xiàn)在所有的汽車制動系統(tǒng)都設計有真空助力器，以提高制動效果，產(chǎn)生更好的制動力，也減輕駕駛員的操作疲勞。真空助力器只有在發(fā)動機運轉時才能正常工作。它的真空來源于發(fā)動機進氣系統(tǒng)產(chǎn)生的真空，使其真空助力發(fā)揮了應有的作用。熄火后，助力系統(tǒng)無法正常工作，踩剎車踏板的感覺變得生硬，踩踏板需要相當大的力氣。而此時的制動力遠遠不足以使高速行駛的車輛在制動力的作用下短時間內(nèi)有效停車。