截至2022年,速騰在售車型使用的是DSG7速干式雙離合變速箱。雙離合變速箱源于賽車運(yùn)動(dòng),最早的實(shí)際應(yīng)用是在80年代初的賽車上。但經(jīng)過(guò)十幾年因耐用性等問(wèn)題的改進(jìn),才真正被普通量產(chǎn)車應(yīng)用。如今,DSG科技已有20多年的歷史,技術(shù)非常成熟。
雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì):
1.換擋速度快。由于有兩套離合器,換擋速度非常快。
2.傳輸效率高。由于離合器摩擦片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,傳動(dòng)效率與手動(dòng)變速箱基本相同。
3.雙離合變速箱的體積和重量都比at變速箱小。
雙離合變速箱的缺點(diǎn):
1.如果是干式雙離合,在走走停停的堵車行駛中,離合器片容易過(guò)熱。
2.雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱,換擋時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)。
3.雙離合變速箱的離合器片容易磨損。
雙離合變速箱是現(xiàn)在最流行的變速箱,一般安裝在一些小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車上。
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