凱迪拉克XTS的驅(qū)動方式是前驅(qū)前置，前懸掛采用麥佛遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

xts采用前驅(qū)和前驅(qū)驅(qū)動，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。Xts是凱迪拉克品牌中唯一的前驅(qū)。全車智能檢測系統(tǒng)，包括變道輔助、前車距離監(jiān)控、道路跑偏監(jiān)控等等都很到位。汽車會通過座椅的震動來提醒左后方車輛和左側(cè)道路的變化。所以整車在行駛中給人一種安全感。 由于前驅(qū)的發(fā)動機是水平放置的，會節(jié)省車廂空間，而且由于沒有后驅(qū)的傳動軸，能量損耗低，傳動效率比較高。 行駛后，它的動力通過傳動軸從發(fā)動機傳遞到后輪，后輪負責行駛，前輪負責轉(zhuǎn)向。 前驅(qū)車和后驅(qū)車在駕駛體驗上是不同的。一般開車的時候，會感覺到前面兩個輪子在“拉”，后面兩個輪子在開車的時候在“推”。