號(hào)稱(chēng)共和國(guó)長(zhǎng)子的一汽向來(lái)有著一般自主品牌難以企及的造車(chē)底氣，因此也不乏許多受人歡迎的經(jīng)典作品，奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是其中之一。它在2009年上市，之后的頭幾年的確是火了一把，因此這款車(chē)在國(guó)人心中的認(rèn)知度還是很高的，不過(guò)隨著其他自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，奔騰B50的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)也在不斷稀釋。

樓主可以考慮做隔音處理的。

你可以去試駕一下啊

B50發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音并不是很大，自身的隔音效果還是不錯(cuò)的。正常行駛在2500轉(zhuǎn)左右換擋很安靜，市區(qū)內(nèi)路況行駛轉(zhuǎn)速一般2000轉(zhuǎn)左右，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不會(huì)很大，只有超過(guò)3000轉(zhuǎn)以后可能會(huì)有一點(diǎn)噪音。所以視情況而定，如果樓主跑高速偏多，也可以做個(gè)隔音。只是購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要選擇質(zhì)量較好的產(chǎn)品，否則可能會(huì)脫落，而且有些產(chǎn)品不具備耐高溫、防火的能力，購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定選擇正規(guī)廠(chǎng)家的產(chǎn)品。

我做了，聽(tīng)著那噪音煩

看個(gè)人接受程度吧，我覺(jué)得還行

肯定會(huì)有效果,出廠(chǎng)50以?xún)?nèi)的成品車(chē),在隔音處理上,都非常簡(jiǎn)單 專(zhuān)業(yè)隔音施工是針對(duì)風(fēng)噪 路噪 胎噪對(duì)不同位置進(jìn)行施工處理 奔騰的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)很多借用了馬六的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),再加上親民的價(jià)格,出廠(chǎng)后的噪音是肯定存在的,如果要提升安靜效果肯定要做專(zhuān)業(yè)隔音施工 全車(chē)隔音包括位置為,四門(mén),后箱整體（包括后箱門(mén)）,四翼子板,全車(chē)地板,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋. 要求更高還可以做頂棚和ABC柱. 隔音講究三分材料七分施工,不同車(chē)系 車(chē)型的施工方法都不盡相同,一定要到專(zhuān)業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的店施工 很多小店報(bào)低價(jià)偷工減料,車(chē)主花了錢(qián)反而達(dá)不到效果