火花塞持續(xù)工作。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，火花塞一直在工作。只要發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，汽車(chē)的火花塞就一直在工作。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是四沖程氣缸。分為進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、點(diǎn)火沖程、排氣沖程。這四個(gè)沖程始終處于循環(huán)狀態(tài)，點(diǎn)火沖程就是火花塞的點(diǎn)火過(guò)程。 火花塞是汽油機(jī)用來(lái)點(diǎn)燃混合氣的裝置。它的外部是陶瓷絕緣體，中間是金屬導(dǎo)體，內(nèi)部是電極。 火花塞的工作原理是通過(guò)電極間電壓產(chǎn)生的電弧點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的空燃混合氣，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō)，大部分汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)都需要定時(shí)給火花塞提供高壓，以便在發(fā)動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)點(diǎn)燃混合氣。還有一些車(chē)不需要火花塞點(diǎn)火。這些車(chē)都是柴油車(chē)，因?yàn)椴裼蛙?chē)采用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠壓縮末期氣缸充氣的高溫高壓使混合氣自燃。