關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器原理是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器原理： 1、汽車(chē)水溫傳感器的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈?。?2、電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是我們可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車(chē)現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài)，停止或者運(yùn)動(dòng)，或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等； 3、其實(shí)水溫傳感其里面就是一個(gè)熱敏電阻沒(méi)有什么有保險(xiǎn)絲到儀表帶有12V的電壓經(jīng)過(guò)水溫傳感器來(lái)接地水溫高電阻小水溫低電阻大從而改變指針的擺動(dòng)幅度此物分為正溫度系數(shù)和負(fù)溫度系數(shù)兩種。