發(fā)動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

關于樓主關注的“發(fā)動機溫度過高會怎么樣?”以下是我個人的見解： 發(fā)動機溫度過高的影響如下： 1、汽缸壁溫度過高會破壞缸壁的潤滑油膜，降低潤滑性能，加速機件磨損； 2、汽缸中的活塞活塞環(huán)由于高溫而膨脹破壞了配合間隙，造成摩擦阻力增加，嚴重時可能發(fā)生咬死現(xiàn)象； 3、早燃和爆燃可能性增大，破壞了發(fā)動機正常工作；同時，也促使零件承受額外的沖擊負荷而造成早期損壞； 4、導致各機件（活塞，連桿，曲軸，軸承，汽缸蓋，氣門，燃燒室等）由于高溫而損壞變形，破壞原來的各個機件間的配合間隙。