大眾旗下的EA211指的是發(fā)動機(jī)平臺,也就說該發(fā)動機(jī)是在這個平臺上制造的。而DLF是
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)使用的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),捷達(dá)的三大件采用的大眾旗下,所以該發(fā)動機(jī)也同樣是在這個平臺上制造的。大眾的三大件是出了名的實用耐用,質(zhì)量值得信賴。大眾的渦輪增壓技術(shù)是最早掀起另外我國對渦輪增壓動力的追捧,旗下主要是EA211和EA888兩款動力的發(fā)動機(jī),前者主要是1.4T、1.2T小排量,后者則是中高級別車型的1.8T和2.0T。懸掛上使用的是多連桿獨(dú)立懸掛,底盤相對比較硬,因為大眾是德系車,對于底盤的要求是一定要符合汽車操作,硬朗的底盤能夠帶來良好的承載性能,即使承載重物的情況下也會壓陷底盤。
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