捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)向器間隙的解決方法是轉(zhuǎn)向器左右兩側(cè)各有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，轉(zhuǎn)向器越緊，間隙會(huì)越小。捷達(dá)轉(zhuǎn)向器間隙的解決方法是轉(zhuǎn)向器左右兩側(cè)各有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，轉(zhuǎn)向器越緊，間隙會(huì)越小。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器又稱(chēng)轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。它的作用是增加從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。以下是轉(zhuǎn)向器的分類(lèi)：

1.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器：是最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器。它的基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條；

2.蝸桿曲柄銷(xiāo)轉(zhuǎn)向器：是以蝸桿為主動(dòng)部分，曲柄銷(xiāo)為從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)向器；

3.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器：循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要由機(jī)械部分和液壓部分兩部分組成。

捷達(dá)轉(zhuǎn)向器間隙的解決方法是在轉(zhuǎn)向器的上下兩側(cè)各有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲。轉(zhuǎn)向器越緊，間隙就會(huì)越小。