有三種作用，第一是發(fā)現(xiàn)車(chē)牌不符的不給通行，第二是車(chē)輛若存在違規(guī)行為方便事后稽查和追溯，第三就是用來(lái)進(jìn)行高速公路分段式計(jì)費(fèi)的。 ETC都是按實(shí)際路徑進(jìn)行收費(fèi)的。 高速公路是用龍門(mén)架分成若干段的，龍門(mén)架是高速公路上計(jì)算收費(fèi)金額的設(shè)備，每間隔一段時(shí)間就會(huì)安裝一個(gè)，汽車(chē)每經(jīng)過(guò)一個(gè)龍門(mén)架就會(huì)被上面的攝像頭按照車(chē)型進(jìn)行拍照計(jì)費(fèi)，汽車(chē)的ETC也就會(huì)扣下響應(yīng)的通行費(fèi)用。 下高速以后，系統(tǒng)會(huì)將汽車(chē)出入高速匝道的費(fèi)用和途徑龍門(mén)架上扣取的費(fèi)用相加起來(lái)，總和就是途徑這段高速行駛的通行費(fèi)用。 ETC車(chē)載設(shè)備是信息雙向交互功能，汽車(chē)的出入口信息和行駛路徑都是會(huì)被記錄的，分段式計(jì)費(fèi)都是按照實(shí)際里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行收費(fèi)的，所以會(huì)被人工收費(fèi)貴。 現(xiàn)在人工收費(fèi)通道已經(jīng)逐漸被ETC不停車(chē)收費(fèi)通道所替代了。