兄弟你好！根據(jù)你的問(wèn)題給你點(diǎn)建議：首先，機(jī)油報(bào)警燈亮起，是缺少機(jī)油的警示，你應(yīng)該第一時(shí)間駐車(chē)，然后查看油尺，添加機(jī)油，再正常行駛上路。其次，在這里我給你普及一下大眾渦輪增壓車(chē)型（俗稱(chēng)帶T車(chē)型）發(fā)動(dòng)機(jī)消耗（俗稱(chēng)“燒”）機(jī)油的原理：大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在常溫的情況下，設(shè)計(jì)氣缸和活塞的間隙要比其他廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞的間隙要寬些。但是這樣設(shè)計(jì)又會(huì)帶來(lái)另外一個(gè)問(wèn)題，由于在常溫條件下大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞的間隙較寬，在使用同一粘度的機(jī)油時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)不久或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，少部分機(jī)油必然會(huì)串進(jìn)燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)度的消耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行了一段時(shí)間或水溫升高后，由于熱脹冷縮的物理原理，氣缸和活塞的間隙明顯減小，機(jī)油便不能串進(jìn)燃燒室了。因此，大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的消耗絕大部分時(shí)間是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不久、水溫較低的情況下，然而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到一定的時(shí)候，氣缸和活塞的間隙明顯減小，機(jī)油便消耗得很少，這就是大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)“燒機(jī)油”的根本原因。最后，我拿自己的車(chē)給你做個(gè)參考！我自己的車(chē)是2012款新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T旗艦，發(fā)動(dòng)機(jī)是“臭名昭著”的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，很幸運(yùn)的是，我的車(chē)消耗機(jī)油的量沒(méi)有達(dá)到不能忍受的地步。是這樣，我每次的保養(yǎng)周期是一萬(wàn)公里保養(yǎng)（在使用原廠(chǎng)全合成機(jī)油情況下），大約在5000公里將在4s店保養(yǎng)剩余的多半升機(jī)油加進(jìn)去，然后能跑到下次保養(yǎng)。這期間，我都會(huì)隔一段時(shí)間檢查油尺（建議你養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，畢竟是自己的愛(ài)車(chē)）。綜上所述，建議你從保養(yǎng)完后檢查一次油尺，在3000公里的時(shí)候再次檢查一下油尺，看看消耗的量有多少，心里好有個(gè)譜！如果沒(méi)有消耗多少，沒(méi)必要緊張，在5000的時(shí)候可以加一些進(jìn)去。如果消耗很多，（有一些車(chē)友的燒的厲害，大概1000公里消耗1L，這個(gè)就必須引起重視了！有必要到4s店做個(gè)機(jī)油檢測(cè)，檢測(cè)一下機(jī)油消耗的程度，適時(shí)維權(quán)）希望我的回答能幫到你！順祝：生活工作愉快！

如果是裝配問(wèn)題，機(jī)油消耗量大是持續(xù)性的，如果之前一直沒(méi)有這種情況，而這一次突然機(jī)油消耗量過(guò)大了，說(shuō)明是哪里有故障了。把火花塞拿出來(lái)看一下，是否是油乎乎的黑碳。如果是，可能是燒機(jī)油了。如果只是干黑碳，說(shuō)明沒(méi)有燒機(jī)油，就要看一下樓主加的機(jī)油是不是合大眾標(biāo)準(zhǔn)的，或者是加到假機(jī)油，油泥太多了。健議樓主先用清洗油清洗一下積碳跟油泥，然后再加上符合VW502標(biāo)準(zhǔn)新機(jī)油，觀察一段時(shí)間再看看。

機(jī)油缺失的比較明顯，基本就可以判定為燒機(jī)油！燒機(jī)油的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，機(jī)油會(huì)充滿(mǎn)每個(gè)活塞的活塞環(huán)槽內(nèi)，起到密封發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的作用，少量的機(jī)油會(huì)隨著活塞環(huán)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入燃燒室，并隨同燃油被燒掉，是比較正常的。如果過(guò)多的機(jī)油消耗就是不正常的?？赡茉虬ǎ簷C(jī)械裝配與調(diào)整不當(dāng)，活塞與汽缸間隙過(guò)大，活塞環(huán)過(guò)度磨損、進(jìn)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的間隙過(guò)大、曲軸箱通風(fēng)不良等。有燒機(jī)油現(xiàn)象的車(chē)輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。另外，使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。你的車(chē)屬于輕微燒機(jī)油，畢竟是行駛了近5萬(wàn)公里的車(chē)，有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也算正常。建議：經(jīng)常觀察機(jī)油的消耗量，跑長(zhǎng)途時(shí)可以自帶一桶1升裝的全合成機(jī)油（七八十元的價(jià)格），以備補(bǔ)充使用。