1、雅閣混動(dòng)車與雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的工作原理類似。2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電量，并將其用于電動(dòng)機(jī)。本田將發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合稱為雙電機(jī)。該模式下，僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)模式：該模式下電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)解耦；

2、一臺(tái)阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)直接通過(guò)單級(jí)變速箱驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)本田描述，該單級(jí)變速箱在高速路況下和6速手動(dòng)變速箱效率相近。福特與豐田的混動(dòng)車中同樣適用了阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。而雅閣中，是本田首次采用阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、在這類發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)氣閥門(mén)在壓縮沖程階段保持開(kāi)啟，使氣缸內(nèi)更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，從而降低壓縮比。這樣能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更迅速，不過(guò)會(huì)小幅減小發(fā)動(dòng)機(jī)功率。