在中控臺(tái)的四驅(qū)模式轉(zhuǎn)換按鈕旁邊按動(dòng)中央差速鎖鎖定按鈕，在軸間差速鎖接合后將差速鎖撓版指示燈點(diǎn)亮。普通差速器可以允許左右車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，使其中一個(gè)車輪在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下另一個(gè)車輪也無(wú)法得到扭矩，使汽車失去行駛動(dòng)力。中央差速鎖用于四輪驅(qū)動(dòng)車型，可以提高汽車站路面的行駛能力，不同的差速器采用不同的鎖止方式。一般分為強(qiáng)制鎖止，高摩擦自鎖、托森式等，一般使用的是手動(dòng)機(jī)械式差速鎖，這種傳輸所的生產(chǎn)成本比較低，技術(shù)簡(jiǎn)單，可以有效提高車輛越野性能。在惡劣路況下使用差速鎖，在正常道路行駛時(shí)不必使用，否則會(huì)對(duì)輪胎造成損害，但是手動(dòng)機(jī)械式差速鎖必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行切換。