我們一般的渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機都是往復運動,活塞在氣缸內做直線往復運動。與轉子不同,發(fā)動機將可燃氣體的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。與傳統(tǒng)發(fā)動機相比,它不需要做直線往復運動,所以轉子發(fā)動機體積小,振動小,噪音低。
說到轉子發(fā)動機,我會想到日本的馬自達,但它實際上是德國的菲力汪克爾為了紀念他而制造的。轉子發(fā)動機在英語中也被稱為汪克爾發(fā)動機。后來,一直喜歡黑科技的馬自達在這項技術上花了很多錢。他們開始研究和改進旋轉式發(fā)動機的缺陷,并把它安裝在里面。RX-7成功進入美國市場。
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