原因大多在汽油上因?yàn)槠蜁?huì)隨溫度高而揮發(fā)更快并對(duì)油壓產(chǎn)生阻力，還有就是水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器等。在高溫下，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，積碳較多時(shí)容易吸附一些汽油，導(dǎo)致混合氣過稀而影響啟動(dòng)。水溫傳感器用于修正油脈寬，如果其不能提供正確的溫度信號(hào)就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油。進(jìn)氣溫度傳感器也是同樣道理，進(jìn)氣傳感器溫度越高會(huì)導(dǎo)致混啟動(dòng)合汽越濃，不過過稀或過濃都會(huì)影響啟動(dòng)。冷車時(shí)，氧傳感器時(shí)是不工作的，相反熱車啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器一定是達(dá)到了工作溫度，如果給發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出信號(hào)有誤，有可能導(dǎo)致混合汽過濃或過稀而影響啟動(dòng)。