后驅(qū)車(chē)雨天比較容易打滑，后驅(qū)車(chē)的動(dòng)力一般要比前驅(qū)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，在路況較差的路面上容易失控。現(xiàn)在汽車(chē)上都配有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，后驅(qū)車(chē)除了在極端的路面上行駛?cè)菀状蚧?，普通路面后?qū)車(chē)并沒(méi)有想象中那么容易打滑，只要控制好汽車(chē)的行駛速度，就不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。后驅(qū)車(chē)的馬力比較大、駕駛樂(lè)趣比較好，后驅(qū)車(chē)可以搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，可控極限更高，重心配比平衡，這些都是后驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，但是后驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸比較占用汽車(chē)的空間，冰雪路面起步易打滑。