自動(dòng)擋的變速箱的頓挫,一般情況下有四種原因:一、電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來(lái)工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠?chē)電腦本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能,并不是說(shuō)在哪能學(xué)習(xí)出來(lái)頓挫的表現(xiàn),這個(gè)情況是比較少的,一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的,不能有臟東西進(jìn)去,哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感,這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障,小的換擋頓挫是可以接受的,嚴(yán)重的就是車(chē)的問(wèn)題了。手動(dòng)擋的變速箱的頓挫一般是,離合器三件套或是傳感器的問(wèn)題,或是溫度流量傳感器的問(wèn)題,分離軸承的問(wèn)題等。具體的樓主還是要去4S或修理廠(chǎng)檢查一下。一般情況下,發(fā)現(xiàn)車(chē)有異常,最好去修理廠(chǎng)或4S檢查一下,看看是哪里出問(wèn)題了。通常情況,可能產(chǎn)生故障的原因都有幾種以上的可能,想找到問(wèn)題的根本原因就顯得很重要了,就要靠維修師傅豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù),來(lái)判斷故障產(chǎn)生的根本了。準(zhǔn)確的判斷問(wèn)題的根本不僅僅是省錢(qián),還省時(shí),省心,如果把以上的可以能都排除一次,也是花費(fèi)不少的,關(guān)鍵是時(shí)間拖的越長(zhǎng),就越煩心,費(fèi)神。所以,車(chē)的維修靠的就是精湛的技術(shù),特別是變速箱的維修尤其是要靠技術(shù)說(shuō)話(huà)的?;卮鸬酱私Y(jié)束,希望對(duì)車(chē)友有所幫助,謝謝。有變速箱的問(wèn)題可以問(wèn),每天在線(xiàn)答題,求采納,謝謝
0有用
0踩
回復(fù)