2.氣缸凸緣損壞。氣缸活塞凸緣的尺寸崩落，影響內容的沖程，功率的匹配，以及混合物的燃燒完全程度，最終導致燃燒不完全出現，損失功率。

3.點火系統(tǒng)問題。火花塞點火間隙過大或者小，電器系統(tǒng)點火系數不足，這些都會導致點火延遲，燃燒不完全。

4.壓縮比問題。進氣和排氣系統(tǒng)改動，氣缸活塞磨損，催化轉化器作用不足等原因，都會導致發(fā)動機的壓縮比減小，燃燒效果不佳，耗油增加，排放不良物質會加重，導致燃燒不充分。

5.噴油嘴損壞或堵塞。噴油嘴出口堵塞、噴油嘴空氣壓縮率和霧化度不夠等原因，都會造成燃油混合比和霧化不當，影響燃燒效果，從而導致發(fā)動機燃燒不充分。