B-Max沒有傳統(tǒng)的B柱,而是將它們集成到前后車門中,關(guān)閉時就像傳統(tǒng)的支柱一樣。雙滑動門使上下車變得非常容易。
該概念由1.0升三缸渦輪增壓EcoBoost發(fā)動機提供動力,具有啟動/停止技術(shù)。
尚未公布任何生產(chǎn)細節(jié),但福特表示B-Max概念車已經(jīng)準(zhǔn)備好了,因此如果它在2012年初開始銷售,我們不會感到驚訝。
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