對(duì)于有車的家庭來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。比如這個(gè)，我相信很多伙伴在2007年寶馬530的實(shí)際油耗中都會(huì)遇到這樣的問題。那么，我們來看看下面的。2007年寶馬530百公里油耗12升左右，表現(xiàn)不錯(cuò)。07款寶馬530的底盤代號(hào)是e60，是非常典型的寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。2007年，寶馬530使用的是3.0升直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是n52b30，是寶馬非常典型的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)258馬力，最大扭矩300牛米，最大功率6600轉(zhuǎn)，最大扭矩2500轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁蓋和鋁鎂合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。寶馬530前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雖然寶馬很多車型都出現(xiàn)了雙球懸掛，但這種懸掛其實(shí)是在麥弗遜式懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，懸架與喇叭包之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙球懸架可以減小車身的側(cè)傾寬度，提高汽車的機(jī)動(dòng)性。如果你對(duì)寶馬530感興趣，可以試試這款車。這款車在二手車市場(chǎng)很常見。