如果現(xiàn)在買，20萬可能就夠了。如果你是保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的粉絲，你可能會因為囊中羞澀而不選擇最新款的911，那么性價比高的997系列更好。原因是，除了97年幾乎所有的車都是自然吸氣，40 ~ 80萬的價格在現(xiàn)在的二手市場也是很有吸引力的。最新一代911(992)出來了，但是很多朋友選擇了997。在翻新愛好者看來，即使是10歲，這輛車翻新的可能性也無法掩蓋。二手保時捷997售價30萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。十九輛改裝保時捷就是炸彈。眾所周知，調(diào)諧器的997渦輪損失1200 PS (1 1，183 HP /883 kW)，2.8秒達到100 km/h (62 mph)，令人眼花繚亂的400 km/h，卻有400PS(394 HP /294 kW)，總輸出1600 PS)。而且理論上應(yīng)該和高端超級跑車混為一談，當(dāng)然被帶到德國賽車活動中，可見其膽識；3.當(dāng)事情排在起跑線上的時候，一件罕見的事情發(fā)生了。在準(zhǔn)備起飛前，不允許機組人員不冷卻發(fā)動機上的野獸——，而是往側(cè)面進氣口扔冰塊。這是我們認(rèn)為不好的事情。雖然不清楚這一舉動是否成功，但高度調(diào)校的997渦輪在單獨駕駛時的速度為351.77 km/h (218.58 mph)。