小排量增壓發(fā)動機，建議使用適用的全合成機油；但各種增壓機型對機油流動性（前面數(shù)值），高溫粘度（后面數(shù)值）要求不同；請查閱該車【手冊】，看看SAE粘度是怎樣規(guī)定的（不要輕易更改）；多數(shù)情況，北方低溫流動性用5W就可（也可用0W）；而高溫粘度要符合【手冊】規(guī)定；如果規(guī)定30，用40粘度過高；如果規(guī)定40，用30粘度不夠（影響缸內密封及潤滑質量）。（希望能幫到你）祝順！

渦輪的盡量全合成，冬天不太冷的地方5w，10w都行，粘稠度30就夠用，經(jīng)常跑長途就40，如果用半合成的，粘稠度提高一檔

渦輪增壓車型由于工作環(huán)境溫度較高，使得機油在使用過程中容易變質。渦輪增壓發(fā)動機各部件工況惡劣，使得渦輪增壓發(fā)動機對機油有特殊要求，必須抗磨性好、耐高溫、建立潤滑油膜快、油膜強度高、穩(wěn)定性好和粘度低等。機油有等級和粘度兩個重要參數(shù)。對于渦輪增壓發(fā)動機來說，如果只是短時間運行，相同粘度的正品機油差別不大。但是，隨著使用時間越長，差別就開始表現(xiàn)出來。所以，為了保證渦輪增壓發(fā)動機能長時間良好運轉，建議使用全合成機油。殼牌、嘉實多都比較不錯。