四輪定位前輪左右前束差不能大于2。四輪定位服務(wù)是檢測(cè)和調(diào)整汽車懸掛系統(tǒng)的定位角度；這些定位角度共同保證了駕駛汽車的舒適性和安全性。所以對(duì)于四輪定位服務(wù)，不僅要檢測(cè)定位角度，還要找出四輪定位角度變化的原因。因此，四輪定位服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)該是對(duì)汽車底盤(pán)相關(guān)部位進(jìn)行全面的例行檢查，使調(diào)整方案合理、經(jīng)濟(jì)，符合行車安全和客戶的合理權(quán)益。前輪前后前束差3 ~ 5 mm): 1。所謂前束，是指在車輛靜止時(shí)，兩個(gè)方向盤(pán)的任意一個(gè)理論旋轉(zhuǎn)平面在車輛前進(jìn)方向都有一個(gè)夾角，稱為前束角。為了測(cè)量和調(diào)整方便，這個(gè)角度也換算成上述兩個(gè)平面的最后兩點(diǎn)和前兩點(diǎn)之差，俗稱“前束”；2.汽車前束調(diào)整是否得當(dāng)，對(duì)汽車前輪胎的磨損起著決定性的作用，對(duì)汽車的操縱性能也有很大的影響。當(dāng)然，前束是一個(gè)非常重要的問(wèn)題；3.腳趾的功能。前束的關(guān)鍵作用是使車輛具有自動(dòng)找正的功能，從而保證車輛穩(wěn)定的直線行駛。即當(dāng)方向盤(pán)因意外外力(如石塊)發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，在外力消失后能立即自動(dòng)回到直線行駛位置。