需要做。兩者不會(huì)有沖突，不管哪個(gè)先到，都要維護(hù)好。另外，就算車經(jīng)常停，保養(yǎng)的時(shí)候也是一定要做的。隔一段時(shí)間就把車開(kāi)出去跑一跑，不然沒(méi)電，輪胎變形。我們的汽車保養(yǎng)是以時(shí)間或公里為準(zhǔn)的，以先到者為準(zhǔn)。所以，你的保養(yǎng)時(shí)間到了，雖然里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還沒(méi)到。正常的保養(yǎng)程序是去4S店保養(yǎng)。比如規(guī)定保養(yǎng)間隔是5000公里或者六個(gè)月，那么六個(gè)月后你也要保養(yǎng)，哪怕跑500公里。汽車保養(yǎng)的時(shí)間到了，但是出行前還是要做好保養(yǎng)：1。大部分汽車保養(yǎng)基本有兩個(gè)規(guī)范：時(shí)間和行程，先保養(yǎng)好。大部分車主都是按照自己開(kāi)車的次數(shù)來(lái)做保養(yǎng)的。汽車跑了一定公里后，無(wú)論是汽車配件還是一些機(jī)油防凍液，基本上都有一定的磨損和消耗。自然，在行程受限的情況下，必須進(jìn)行維護(hù)。那是因?yàn)榇蟛糠制囉闷泛推嚺浼旧隙加斜Ｙ|(zhì)期。比如發(fā)動(dòng)機(jī)一旦加入機(jī)油，在此期間必然會(huì)接觸到空氣。即使你的車不跑，機(jī)油也只能在保修期內(nèi)起到更好的潤(rùn)滑作用。一旦過(guò)了保修期，這種機(jī)油的很多性能可能就沒(méi)有以前好了，肯定會(huì)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等一些問(wèn)題。3.在這種情況下，不需要維護(hù)。行駛距離這么短，即使在磨合期，也完全沒(méi)有磨損。不過(guò)，大多數(shù)4S店確實(shí)會(huì)在限定時(shí)間內(nèi)告知車主保養(yǎng)時(shí)間。如果有限的維修時(shí)間或行程已經(jīng)過(guò)去，那么汽車可能會(huì)有危險(xiǎn)?；旧线@些情況都要提前和4S門店溝通；4.大部分基本都在購(gòu)車合同或者保養(yǎng)手冊(cè)上，也就是說(shuō)如果不按照4S店規(guī)定的時(shí)間保養(yǎng)，大部分都會(huì)有危險(xiǎn)。當(dāng)保養(yǎng)周期受4S店而非廠家限制時(shí)，4S店會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)赜密嚟h(huán)境和車主具體情況調(diào)整保養(yǎng)周期。如果按照這個(gè)周期走，就可以享受正常保修了。