油門不智油耗會更高。當(dāng)油門踏板開度低于一定程度時，發(fā)動機以油耗模式運行，這意味著在某些情況下需要大馬力輸出以避免危險，所以當(dāng)油門踏板踩至一定深度時，就以大馬力推進。所以請注意，踩油門到車輛達(dá)到特定速度是最省油的，勻速踩油門越少，油耗越高。因為有人認(rèn)為一下子踩油門會增加油耗，這是錯誤的。所以同一條路上的路況根據(jù)習(xí)慣不同，也有油耗不同的車。完全錯了。踩油門，省油，還不用交孩子的會費。這對于車輛來說并不是一件好事。1.換擋或起步時，噴油閥噴油，換擋前提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣汽車的動力輸出會比較平穩(wěn)。同時發(fā)動機也處于高扭矩狀態(tài)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會因為低速而降低。2.產(chǎn)生一種動力不足的挫敗感。重卡就更不用說了，換擋時敲油門基本是必修課。3、車夠重，如果沒有最大扭矩和最大功率，松開離合器再加油，發(fā)動機會相當(dāng)嚴(yán)重。因為我拉不動。此時發(fā)動機帶負(fù)荷，很難提高轉(zhuǎn)速，相對油耗會變高。