維修車輛時，我們總是將發(fā)動機作為一個整體進行檢查和維護。其實每次保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動機，都要特別注意渦輪增壓器。渦輪增壓器是提高發(fā)動機性能、降低油耗和減少排放的重要技術(shù)之一。因此，渦輪增壓器在汽車上的應(yīng)用越來越多。本文列舉了渦輪增壓器常見的故障現(xiàn)象及相應(yīng)的原因。渦輪增壓器相關(guān)保養(yǎng)項目為了保證渦輪增壓器的工作狀態(tài)和使用壽命，必須定期對渦輪增壓發(fā)動機進行保養(yǎng)，必須按照汽車廠家推薦的行駛距離和時間間隔更換機油、機械濾清器、空氣濾清器等耗材。另外，維修車輛時，技術(shù)人員需要注意渦輪增壓器是否有外觀損壞、油浸等情況。并連接診斷儀以讀取渦輪增壓器系統(tǒng)的壓力數(shù)據(jù)。修理的前提是分析渦輪增壓器機械損壞的原因和渦輪增壓器失效的原因。否則，新增壓器會在短時間內(nèi)損壞。下面介紹典型增壓器損壞的可能原因，學習車輛使用中如何避免增壓器損壞。油量不足：增壓器不能有效潤滑，導致軸承燒損，渦輪轉(zhuǎn)子抱死。機油污染：機油帶著金屬屑進入小渦輪轉(zhuǎn)子的潤滑油道，堵塞了油路。局部油壓升高超過油封承受能力，漏油?？諝鉃V清器損壞：異物進入渦輪增壓器，損壞壓縮機側(cè)葉片。渦輪增壓系統(tǒng)故障的表現(xiàn)和主要誘因是發(fā)動機功率下降和其他幾種類型的故障，部分是由渦輪增壓系統(tǒng)故障引起的。渦輪增壓系統(tǒng)的故障也有特定的原因。常見渦輪增壓系統(tǒng)故障的可能原因如下表所示。故障類型主要包括渦輪增壓器轉(zhuǎn)子潤滑不充分、軸承損壞的硬異物對壓氣機的損壞、排氣渦輪增壓器殼體和風扇葉片變形力不足/增壓廢氣低空過濾造成的中冷器不足和管路堵塞、增壓壓力過高的供油系統(tǒng)故障等。還是調(diào)錯了。溢流閥不能打開增壓系統(tǒng)的切斷閥。渦輪增壓器控制不住的異響打不開。廢氣循環(huán)不良。渦輪增壓器潤滑不足。渦輪增壓器轉(zhuǎn)子或葉片損壞。渦輪增壓器漏油。曲軸箱通風管道堵塞壓縮機側(cè)殼體的油封。氣流管道堵塞渦輪增壓器軸承的潤滑油路。渦輪增壓器在售后市場銷售。馬勒牌渦輪增壓器在售后市場銷售。在商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用車領(lǐng)域，馬勒渦輪增壓器產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋了70%的熱銷車型。在轎車領(lǐng)域，我們的產(chǎn)品覆蓋了95%的熱銷車型，為大眾、雷諾、寶馬、奔馳提供產(chǎn)品。馬勒的產(chǎn)品線根據(jù)市場需求不斷擴展。同時，為每個渦輪增壓器提供合適的大修包。