普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兼職4wd不可能一直開著。越野困了就只能切換到四驅(qū)模式。在鋪好的地面上行駛時(shí)，使用雙驅(qū)動(dòng)模式。普拉多是豐田旗下的中大型suv。該車軸距為2790mm(毫米)，縱橫高度分別為4840mm(毫米)、1885mm(毫米)和1890mm(毫米)。新款普拉多采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是7GR-FKS。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有280馬力，最大扭矩365米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿全橋懸架。橋式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架，可以使汽車適應(yīng)更加惡劣和復(fù)雜的路況。普拉多還采用了無負(fù)載車身設(shè)計(jì)。使用這種車身設(shè)計(jì)，該車可以應(yīng)對(duì)更苛刻和復(fù)雜的路況。非承載式車身設(shè)計(jì)的車身剛性基本上是很高的，在這種崎嶇不平的地面上行駛可以防止車身變形。