電池經(jīng)常沒(méi)電，說(shuō)明車停下后有自動(dòng)放電部分。普通汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者拔下鑰匙后，供電很少，耗電很少。你可以通過(guò)萬(wàn)用表的電流量程來(lái)檢查電池輸出的電流。如果超過(guò)15ma，說(shuō)明電氣系統(tǒng)存在漏電位置。這種泄漏位置通常非常隱蔽，很難發(fā)現(xiàn)。通常檢查的部位是室內(nèi)燈、行李廂燈、行車記錄儀等。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉或車門關(guān)閉的情況下，它們?nèi)匀涣林?，那么幾乎可以肯定泄漏的部分就是它們。在這種情況下，車門燈開(kāi)關(guān)通常會(huì)出現(xiàn)故障。有些行車記錄儀設(shè)置為震動(dòng)，在車輛附近有較大震動(dòng)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，也會(huì)耗電。有意避免車輛與他人意外接觸，但如果停車區(qū)域附近頻繁發(fā)生震動(dòng)(如施工或機(jī)器轟鳴聲)，行車記錄儀會(huì)保持開(kāi)啟，一段時(shí)間后會(huì)切斷電池。在這種情況下，建議將行車記錄儀置于滅火關(guān)閉模式。如果這些部位沒(méi)有明顯的滲漏，就很難檢查。常規(guī)方法是關(guān)閉所有電器設(shè)備，將萬(wàn)用表夾在蓄電池正極上，一根一根拔出保險(xiǎn)絲，同時(shí)檢查萬(wàn)用表上顯示的電流。當(dāng)拔掉一根保險(xiǎn)絲后電流明顯減小時(shí)，說(shuō)明保險(xiǎn)絲對(duì)應(yīng)的電路中存在漏電位置。只需檢查相應(yīng)的電器和電路。然而，即便如此，也很難。簡(jiǎn)單的電器短路漏電是沒(méi)有問(wèn)題的，但是檢查線束有沒(méi)有短路是非常困難的，大部分都需要拆半個(gè)車。