2019年7月31日，新一代路虎擊敗極光，正式上市。新車分為三款，售價區(qū)間為35.58萬-41.78萬。其中，特別版車型(首款運動定制版)售價39.08萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。1.新一代路虎極光基于捷豹路虎自主研發(fā)的最新量產(chǎn)平臺——PTA臥式發(fā)動機平臺。新車長寬比為4371/1904/1649mm，現(xiàn)款演示軸距2681mm，僅為21mm高于現(xiàn)金模式；2.PTA臥式發(fā)動機平臺賦予車輛良好的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。新車車身結構采用大量高強度鋼材，融合了鋁、鎂合金、復合材料等多種材料。副車架也采用了新材料，減輕了車身重量，車身剛性比上一代提升了13%。新一代路虎極光發(fā)動機艙采用全新布局，發(fā)動機重心在固定位置更低，有效降低來自駕駛艙的噪音和振動；3.作為捷豹路虎首款推出48V MHEV輕度混動系統(tǒng)的車型，新一代路虎極光搭載了捷豹路虎自主研發(fā)的英吉力2.0T發(fā)動機，經(jīng)過重新調校的9速自動變速箱，新一代路虎極光車型標配了第二代智能全地形反饋自適應系統(tǒng)，適用于智能四驅系統(tǒng)。該系統(tǒng)最多可提供7種模式(6種地形和駕駛模式1種自動模式)，新一代路虎征服極光是第二代智能全地形反饋自適應系統(tǒng)中首款標配“自動模式”的路虎車型。5.值得注意的是，除了ATPC全地形過程控制系統(tǒng)，新一代路虎還配備了許多創(chuàng)新的“黑科技”來擊敗極光。全球首創(chuàng)的“透明引擎蓋”技術，解決了全地形駕駛中的最后一個盲點，駕駛者可以清楚地了解車輛前方和引擎蓋下的地形和前輪位置。